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全絕緣銅管管狀母線槽管型導體一般焊接后架空安裝,采用 的管母線金具固定,由于在焊接后接頭處的強度有所降低(約為母材的65%),為避免架空后接頭處在使用中發(fā)生彎曲,接頭處內(nèi)部應用襯管進行加固,兩架空支柱(或懸掛點)之間焊接頭不應多于兩個
900A全絕緣銅管母線槽管形母線采用密封屏蔽絕緣方式,外殼接地電位為零,母線表面電場分布均勻,電氣絕緣性能強。可以直接通過電纜溝和電纜夾層。
1200A全絕緣銅管母線槽廠家能夠前進本身機械強度效果,但是相同也需求注重于母線槽設備中的相關焊接區(qū)域或者是螺栓聯(lián)接區(qū)域,了解該部分是否相同存在較為志向的機械強度,盡量避免在任何方面存在較為顯著的危險問題,確保了后續(xù)工業(yè)廠房配電工程的作業(yè)更為高效牢靠。
室外全絕緣銅管管型母線槽銅導體母線槽有銅電纜比較較,630A以上的銅導體母線槽價格近似于電纜的造價本錢;而鋁導體母線槽比銅導體電纜價格低25%~35%。電流越大,母線槽的本錢與電纜比較,價格反而越低。為此,載流量大于630A輸電干線選用母線槽比選用電纜更經(jīng)濟合理。
全絕緣銅管管型母線槽輸電母線按車間實際需要,相應作各種不同形式的連接方式為:直形連接、平面轉(zhuǎn)彎連接,上下轉(zhuǎn)彎連接,中間分線連接、中間分線及規(guī)格變換的連接等情況。
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